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한국자동차공학회 대학생 자작자동차대회


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충격완화장치 충돌 해석에 관한 질문입니다.
작성자 조항민 Date 2024-07-30 Hits 419

질문 글 작성 시 아래 내용 참고하시기 바라며 형식에 맞지 않거나 유의사항을 안지킬 경우 미답변 또는 무단 삭제될 수 있습니다.

 

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※ 말머리를 질문 내용에 맞게 선택해주시기 바랍니다. Baja/Formula/EV/기술/기타(공통)

※ 아래 형식에 맞게 작성해주시기 바라며 각 항목은 정확하게 작성 바랍니다.  

※ 본 안내 글은 삭제 후 아래 항목만 작성바랍니다.  

 

1. 학교명(팀명) : 경희대학교 (khars)

2. 출전분야 : e-Formula

3. 관련규정 : 드라이버 보호 구조 4장 17조 2항 충격완화장치는 총중량이 3,000N인 차량의 전방에 부착되었다고 가정하고 7m/s의 속도로 단단한 벽으로 돌진, 충돌할 때 평균 감속이 20g를 초과하지 않고 최대 감속이 40g를 초과 하지 않으며 전체 에너지 흡수량이 7,350J를 초과해야 한다.(테스트 데이터를 권장하나 유한 요소해석을 통한 데이터 제출도 가능하다.) (그림14 참고)

4. 문의내용 : 7m/s의 속도로 단단한 벽에 충돌한다고 되어있는데, 등속도 상황인가요?







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