HOME커뮤니티Q&A| 차단회로와 재설정 버튼에 관하여 문의드립니다 | |||||
| 작성자 | Formula경기운영위원장 | Date | 2024-08-07 | Hits | 411 |
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A1. 규정 상 문제 없습니다. A2. BSPD, IMD, BMS fault 상황이 아닌(에러가 없을시) 때 표시등이 작동해서는 안됩니다. ============================== 원 글 ============================== 1. 학교명(팀명) : 부산대학교(Auto_LAB) 2. 출전분야 : Formula(e-Formula) 3. 관련규정 : 규정명(예 : 차량기술규정) 11장 55조, 58조 4. 문의내용 :
안녕하세요. 부산대학교 Auto_LAB 팀원 박준주 입니다. 11장 58조와 관련하여 문의드리고싶습니다. - 58조 7항 : 모든 차량은 절연 감시장치가 구동시스템을 비활성화 시킬 경우 작동하는 절연 감시장치 표시등
(IMD Indicator)을 장착해야 한다. - 58조 9항 : 절연 감시장치가 작동하여 절연 감시장치 표시등이 점등된 경우 RESET 되기 전까지 점등된 상태를
유지해야한다. 우선, 단순히 LVMS를 비활성화 시켜 전원을 차단 시, 규정 만족을 위해 차단회로를 구성하는 릴레이들이 개방되게 설계해주었습니다 Q1. 그 후, LVMS를 다시 활성화 시, LV가 공급되어도 Reset 버튼을 누르기 전까지는 차단회로의 릴레이들은 개방상태를 유지하고, Reset버튼을 누르면 차단회로가 초기화 되어 (BSPD, IMD, BMS에 에러가 없을 시) AIR 제어 전류를 흘려주도록 설계해주었는데, 이러한 방식이 규정 위반인지 궁금합니다 Q2. 또한, 위의 상황에서 Reset 버튼을 누르기 전, BSPD, IMD, BMS 표시등이 작동하는 것이 규정에 위배되는지 궁금합니다 항상 대회를 위해 힘써주셔서 감사합니다 |
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