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한국자동차공학회 대학생 자작자동차대회


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세트 칼라 풀림 방지 규정 충족 관련 질문입니다.
작성자 Formula경기운영위원장 Date 2024-08-18 Hits 297
규정에 맞게 풀림방지 체결을 하시길 바랍니다.

============================== 원 글 ==============================

1. 학교명(팀명) : 국민대학교 (KUST EV)

2. 출전분야 : E-Formula

3. 관련규정 : 제73조 (볼트, 너트 등 체결장치 - Fasteners) 

③ 볼트, 너트 등 체결장치의 풀림 방지 체결 방식

조향, 제동장치, 안전벨트, 동력계통, 서스펜션, 공력장치와 고전압시스템에 쓰이는 볼트와 너트는 풀

림을 방지할 수 있는 아래 1~4와 같은 체결방식, 또는 이와 동등한 성능 이상의 풀림 방지 체결 방

식을 써야 한다. 

1. 핀(Cotter Pins)과 홈붙이 너트(Castle Nut)

2. 철사와 홈붙이 너트(Castle Nut)

3. 나일론 록 너트 (엔진, 배기장치, 브레이크 디스크, 캘리퍼, 고온이 발생하는 전기적 연결부에 사

용할 수 없다.)

4.볼트 와이어링(Safety Wiring) (그림43 참고)

5. 그 외 풀림 방지 체결방식을 사용 할 경우 동등한 성능 이상을 증빙할 수 있는 자료를 준비하여야 

한다. ④ 화학적 고정제(순간접착제 등)의 사용이 풀림 방지 체결 방식에 해당하지 않는다. 서스펜션, 랙 & 

피니언, 조향 너클암 등은 풀림 방지를 할 수 있는 방식이어야 한다.


4. 문의내용 : 안녕하십니까. 항상 대회 운영을 위해 힘써주셔서 감사합니다.

아래 사진과 같은 상용 세트칼라를 스티어링 샤프트, 안티롤바 스토퍼에 사용하고 있습니다. 해당 세트칼라 또한 규정에서 제시한 풀림 방지 체결을 충족해야 하는지 질문드립니다. 







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