HOME커뮤니티Q&A| 충격완화장치 충돌해석 관련 질문 | |||||
| 작성자 | Formula경기운영위원장 | Date | 2024-09-11 | Hits | 334 |
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문의하신 모델로 충돌 실험 및 해석 후 나오는 값들을 증빙자료로 제출하셔도 됩니다.
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1. 학교명(팀명) : 고려대학교(어울수레) 2. 출전분야 : e-Formula 3. 관련규정 : 차량기술규정 제17조 2항 1번 나 4. 문의내용 :
안녕하십니까, 고려대학교 어울수레 팀장 강정원입니다. 차량기술규정 제17조 2항 1번 나 에 따르면 "충격완화장치는 총중량이 3,000N인 차량의 전방에 부착되었다고 가정하고 7m/s의 속도로 단단한 벽으로 돌진, 충돌할 때 평균 감속이 20g를 초과하지 않고 최대 감속이 40g를 초과하지 않으며 전체 에너지 흡수량이 7,350J를 초과해야 한다." 유한요소해석을 통해 위 조건을 만족하는지 확인해야 합니다.
이에 따라 충격완화장치의 충돌해석 모델을 1. 충격완화장치의 뒷면(벌크헤드와 부착되는 부분)을 고정하고, 2. 위와 같이 3000N에 해당하는 305.81kg의 Rigid한 무게추를 충격완화장치에 충돌시켜 감속 및 에너지 흡수량을 확인하였습니다. 실제 IA 테스트를 할 때 IA만 고정해 놓고 무게추를 충돌시키는 테스트가 많은 만큼, 위와 같은 모델이 증빙자료로 사용하기에 적합한 모델인지 궁금해 질문드립니다. 대회 준비에 항상 노고가 많으십니다. 감사합니다. |
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